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重卡自卸车的工作原理

来源：衡水超强挖掘机培训学校发布时间：2014/5/8 15:52:00

　　1．重卡自卸车的液压分配器
　　液压分配器的结构。当举升时，打开气动开关，压缩空气进入气动阀，按下电动开关，使电磁阀工作。电磁阀I工作后，将气动阀打开，压缩空气将液压分配器内的阀12向内推，使之将回油管口封住。由取力器油泵压出的液压油从阀12的杆缝通过，将液压分配器内的阀27向外推，使阀27开启，然后从出油管流出至举升液压缸，在压力油的作用下将车箱举起。
　　在下降时，变换电动开关位置，重卡自卸车的电磁阀I断电，使电磁阀I工作，压缩空气将液压分配器阀27向外推，这时阀12在弹簧的作用下，回到原位，不再堵住回油口，液压缸中的液压油在车箱的重力作用下，通过回油管回到油箱。
　　当中间停止时，将电动开关置于中问位置(切断电源)，电磁阀均不工作，液压分配器阀27在弹簧的作用下向内推，阀头与阀座接合关闭回油管口，液压油处于封闭状态，故车厢不能下降，停在原处。
　　2．安全阀
　　安全阀的作用是对液压系统各部件起保护作用，当液压油的压力超过安全阀弹簧的调整压力时，安全阀被打开，液压油从回油管回到油箱。
　　3．限位阀
　　此阀平时处于关闭状态，液压油不能从此通过，当车厢举到规定高度时，举升重卡自卸车的液压缸与限位阀调整螺钉接触，强制打开限位阀，此时液压油才能通过限位阀回到油箱，安装限位阀的目的就是将车箱限制在规定的举升角度上。
　　4．电力气动阀(电磁阀)
　　电流通过线圈后，产生磁场将铁芯下吸，推动连杆和阀片下移，使上阀片关闭，下阀片打开，压缩空气从连

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